一直以来，汽车金融行业面临主要问题是风控，资料欺诈、骗款逃贷、车辆二次抵押、拆除GPS定位器等等恶劣行为屡见不鲜。为了一辆车，双方可谓是用尽了手段。就拿车抵贷为例，从对借款人的车辆评估、审核、登记、放款，包括贷后的上访、电话核实、催收等等环节，在这样一道道流程下，风控仍然面临很大的挑战。多次出现新闻报道车辆被二次抵押后，两家公司双方争抢一辆车。双方的互相博弈，这让汽车金融风控不得不在行业中反复被提及。

如今汽车金融越来越难做，很多汽车金融贷款企业为了抢夺客户，将贷款门槛降至最低。随之而来的是企业自身难以把控的风险，很有可能辛苦一整年，丢失一辆车，变一朝变回解放前。所以现在市面上绝大多数企业选择为放贷车辆安装GPS定位器来把控风险。当客户违约后，企业通过定位系统，可以及时找到贷款车辆。

目前来说汽车金融的对车辆的风控分为贷前的车辆评估，以及贷后监控车辆。车辆贷前评估主要是对车辆进行全面的检查，对其价值进行估算。贷后监控主要是通过GPS硬件安装，以及软件系统对车辆进行实时跟踪定位。

但有时候会有专业的骗贷人员在企业进行骗贷。骗贷者贷款购买车辆后，为了拿到更多的贷款金额，经过多家贷款公司的抵押后，最后销声匿迹。就算追踪到车辆，几家贷款公司争抢这一辆车，损失巨大。甚至有些车辆被倒卖黑车，人车两空。有时客户逾期时，追车人员按照GPS定位赶到现场时，早已错过追车时机。所以单纯的GPS定位系统并不能规避很多风险。我们更多的是需要通过防御检测，来减少风险和损失。

当车辆出现了一些异常的行为时监控平台都会做出一些反应和提醒，让管理员及时的去核实车辆信息和使用情况，尤其是当车辆行驶到了无法监控的地方，造成了信号的传送失败时，可能会发生GPS定位器被拆除而造成的二次抵押情况的发生，因此GPS对车辆的监控主要是规避丢失和二次借贷的风险出现。

面对汽车金融行业内这些不可避免的风险问题，各车贷公司都在汽车上安装车辆GPS定位器，去控制车辆，实时监控车辆的动向；事实证明随着GPS技术越来越完善，GPS的作用将得到最大的发挥，将汽车信贷行业的风险降到最低。

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