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汽车金融风控看这里-恒基科达北斗GPS定位器

时间:2019-6-6【打印此页】 【返回

近年来,由于车贷行业相关法律法规不健全,以及贷前信测体系不够完善,为避免借款人骗贷逃贷,许多车贷商纷纷引入GPS定位系统。凭借GPS系统的高精度定位技术,帮助车贷商及时追车,追回损失。这也是为什么行业多次洗牌,逃贷率居高不下而车贷行业却依旧坚挺的原因。

汽车GPS定位监控可以说是车贷行业所必须的风控手段之一,其实时定位、围栏报警、风险预判等功能有效地降低坏账率,减少金融风险。

相关的GPS定位产品种类众多,它不仅适用于普通的汽车用户,而且还能在汽车租赁、货物运输、金融信贷等行业领域发挥作用。

然而,每个领域适用的GPS定位器以及相关功能确是有所区别的。在车贷这个行业,最怕车辆在房贷期间被第三方偷走,最怕用户将定位器拆了无法找到车子,最怕车子被用户拿去做二押、质押而不知情。

所以对车贷而言,最适合的GPS定位器应该具有基本的定位和防拆卸功能,以及在能够预判二押、质押风险,这样才能帮助车贷公司构建标准化的风控体系,解决贷后风控难题。

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——精准定位——

一般的定位器精度只在100米范围内,而恒基科达GPS定位器全面级了定位芯片,定位器的精确度再次提高,已达到了十米以内。

同时,为了使定位更精准、定位不离线,恒基科达定位器拥有多种定位模式,能够自动检测周围GPS、北斗、LBS三大信号强度,智能切换信号最强的作为主要定位方式。

假设在地下停车场这种没有GPS信号的地方,北斗信号同属于卫星信号,在同样的地点也是无法使用的。然而,移动信号在这些地方覆盖还算好,定位器就会自动切换成LBS定位模式,有效避免信号中断问题。

——防屏蔽、防探测——

现在的盗车团伙准备得越发充分也越发专业,都会事先准备好信号屏蔽器,作案时第一时间屏蔽GPS信号。而恒基科达定位器的多模定位模式恰好能够帮助有效防屏蔽。只要一种信号被屏蔽,就意味着该信号强度为弱,那么,定位器就会自动搜寻附近的强信号源,并进行智能切换,持续定位不断片。

同时,恒基科达在定位器内装置了信号扫描设备,一旦检测到有恶意的信号探测行为,即可就能切换通道以保证正常定位通讯,并且也会向车贷商发送相关报警。

——智能防拆卸——

在防拆卸上恒基科达也下足了功夫,目前主要有两种防拆报警功能,一是光感报警;二是震动报警。光感报警,主要利用装在定位器表面的光感器检测光线强弱,当车身遭到拆卸时,光线会变强,定位器感应到光线变化后就会立即发送报警信息,同时上传当前定位信息。定位器被拆卸时就有所震动,当定位器感应到相关震动也就发送报警信息,同时上传定位数据,这便是震动报警功能。

可能有人会觉得这两样防拆报警不实用,即便我知道了定位器正在被拆除,但是我远在千里之外,怎么能第一时间敢去阻止他们呢?

不用阻止,只需要用户在收到报警信息时在定位软件上下达远程断油电的指令,汽车就会自行熄火,汽车就会停在原地无法被开走,这便是防拆报警的意义所在。

——严防二押、质押——

放款车辆被二次贷款,那么给原先车贷公司制造的经济损失可想而知。而定位器的电子围栏功能就能很好地解决这一烦恼。只用将其他车贷公司在地图上标记出来,再画一个电子围栏圈将他们一个个围起来,只要旗下贷款车进入围栏范围,定位器就会向车贷商发送报警信息,附带当前位置信息。同理,收到警报后,车贷商只用远程切断车辆油电,车子就寸步难行了。

可能有人会说,或许人家只是刚好从旁边经过,这么贸然地让人家车子熄火会不会不太好?

其实,只用向用户打个电话确认一下就能解决这个矛盾了,或者也可以打电话给那家车贷公司,和他们说明情况,毕竟,谁也不想莫名其妙惹上官司。

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